カーラッピングのフィルムの
種類と人気カラー

フィルムの仕上がり（質感）の種類

同じ色でも、質感が違うと印象はまったく変わります。まずは質感を決めてから、色を選ぶと決めやすくなります。

※ 色見本はイメージです。実際の色・質感は、お店でフィルムのサンプルを見て確認してください。

代表的なフィルムメーカー

カーラッピングには、車専用に作られたフィルムが使われます。看板用のシートと違い、きれいに剥がせるように作られているのが特徴です。国内では、次のメーカーのフィルムがよく使われています。

※ 色数は各社とも100色前後かそれ以上で、時期によって変わります。耐候年数（屋外でどれくらい持つか）はメーカーや色によって違い、ボンネットや屋根など日光が当たりやすい横の面は、縦の面より短くなります。

当サイトに掲載している大阪の施工店でも、EISUI WRAP（3M・Avery Dennisonなど）、カーメイクアートプロ（3M 1080）、BGr（3M）、Leaps（3M・HEXIS・ARLON・AVERY）など、お店ごとに扱うメーカーが違います。使いたいメーカーがある場合は、見積もりのときに確認しましょう。

なお、塗装を守るPPF（プロテクションフィルム）では、XPEL、3M スコッチガード、STEKなど、ラッピングとは別のメーカー・製品が使われます。違いはカーラッピング・PPF・コーティングの違いで解説しています。

よく選ばれているカラーと人気の理由

マットブラック

つやを抑えた黒は、カーラッピングの定番カラーです。光を反射しない落ち着いた質感で、高級感とスポーティーさを両立できるため、スポーツカーや高級車を中心によく選ばれています。塗装では手間のかかるつや消しの仕上がりを、比較的手軽に実現できるのもラッピングならではです。

• 人気の理由：高級感がある／車の形がくっきり見える／細かい傷が目立ちにくい
• 気をつけたいこと：指紋や油汚れ、水あとが目立ちやすい。一般的なワックスはムラの原因になるので、マット用のケア用品を使う

サテンブラック

マットとグロスの中間にあたる、しっとりとした半つやの黒です。マットほど主張が強くなく、上品な印象に仕上がるため、マットブラックと比べて選ばれることも多いカラーです。

グロスブラック

塗装のような深みのある光沢の黒です。元の色がシルバーや白の車でも、ラッピングで重厚感のある黒に変えられます。マットに比べると、汚れが目立ちにくいのも利点です。

マットグレー

つや消しのグレーは、都会的で洗練された印象になります。黒ほど重くならず、車のボディラインが柔らかく見えるのが特徴です。

レッド・ブルーなどの鮮やかな色

黒やグレーの落ち着いた色だけでなく、赤や青などの鮮やかな色で個性を出す人もいます。同じ色でも、つやのあるグロスは華やかでスポーティーに、つやを消したマットは落ち着いた大人っぽい印象に仕上がります。元の塗装では選べない色にできるのも、カーラッピングならではの楽しみ方です。

カーボン調

カーボン素材の織り目の柄を再現したフィルムです。車全体よりも、ボンネットやルーフ、ミラーなどの部分に使うと、スポーティーなアクセントになります。

マット・カラーのPPF

最近は、つやを消す「マットPPF」や、色の付いた「カラーPPF」も選ばれています。見た目を変えながら、飛び石や擦り傷から塗装も守れるのが人気の理由です。テスラなどの新しい車で、マットPPFの施工事例を公開しているお店もあります。

部分ラッピングで人気の施工

• ルーフブラックアウト：屋根だけを黒くして、ツートンの引き締まった印象にする施工。範囲が狭いので、費用を抑えて雰囲気を変えられます。
• メッキモールのブラックアウト：窓まわりなどのメッキ部分を黒くして、全体を引き締める施工です。
• ボンネット・ミラー：カーボン調や黒で、アクセントを付ける施工です。

色選びで失敗しないポイント

• 実物のサンプルを見る：画面で見る色と実物は印象が違います。ショールームなどでサンプルを見せてくれるお店もあります。
• 屋外の光でも確認する：マットやメタリックは、光の当たり方で見え方が大きく変わります。
• お手入れのしやすさも考える：マットは汚れが目立ちやすく、専用のケアが必要です。手入れの手間をかけたくない場合は、グロスやサテンも検討しましょう。
• いつ元に戻すかも考えておく：売却やリース返却の予定があるなら、剥がす時期も含めてお店に相談しておくと安心です。

よくある質問

※ メーカーの特徴は、各社の製品情報や施工店が公開している情報（2026年9月時点）をもとにしています。取り扱いの色や仕様は変わる場合があります。